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T O P I C    R E V I E W
Luke-Skywalker Posted - 10/20/2015 : 13:41:29
http://n.yam.com/cna/fn/20151020/20151020341119.html
豪雨早知道 這招讓你提前掌握路況
中央社-2015年10月20日 下午12:44

(中央社記者黃巧雯台北20日電)天氣變化萬千,為即時掌握豪雨情況,國研院台灣颱風洪水研究中心發展雷達資料同化系統,將提升未來 6小時雨量推估準確度,可望進一步掌握封橋、封路時機,減少傷亡損失。

2010年10月梅姬颱風外圍氣流與東北季風共伴效應,在3小時內為台灣東北部帶來444毫米的驚人雨量,蘇花公路因此發生多處嚴重土石崩塌,造成台灣民眾與大陸遊客共26人罹難,若當時能提早 6小時得知雨量多寡,或許就可提早決定封路時機,避免傷亡發生。

為協助公路總局更精準掌握封路時機,國家實驗研究院台灣颱風洪水研究中心與中央氣象局合作,自美國引進雷達資料同化技術,根據台灣獨有地理、氣候特性發展雷達資料同化系統,可提供更準確的未來6小時逐時雨量推估。

國研院台灣颱風洪水研究中心助理研究員蔡直謙表示,雷達資料具有相當高的時間及空間解析度,「幾分鐘可以掃描一筆資料,每筆資料解析度可以達到幾百公尺」。

藉由導入雷達資料同化,蔡直謙發現,可精確掌握短期雨量推估結果,以2012年蘇拉颱風為例,一般6小時雨量推估,包括雨量的空間分布和最大值,都與實際觀測有落差,但有了雷達資料同化系統,6小時雨量推估以及強降雨區域都與實際觀測結果接近。

蔡直謙指出,目前從宜蘭蘇澳到花蓮沿著蘇花公路行駛,平均開車時間約需3至5小時,儘管蘇花公路現行有3種封路標準,但因蘇花公路距離長,道路蜿蜒曲折且狹窄、避難空間有限,即使宣布封路,但已先進入蘇花公路行駛車輛遭遇不幸的可能還是很大,未來若有雷達資料同化的數據,將可提前6小時封路、淨空公路車輛。

由於雷達同化才剛建立,颱洪中心後續將再與氣象局討論傳輸問題,蔡直謙希望,最快明年底或後年初能納入氣象局作業程序。

除了與氣象局合作外,蔡直謙透露,計畫與公路總局成立「強降雨致山區道路災害評估平台」,以監測全台具崩塌風險的道路路段,另考慮與水利單位或地方政府合作,以協助其掌握土石流及都市淹水情況。

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May the Force be with you

President of IMFS(International Military Fans Society)



http://www.facebook.com/luke.liu3
25   L A T E S T    R E P L I E S    (Newest First)
dasha Posted - 07/22/2019 : 11:38:07
10年前美國人到高屏地區實驗過了,當時是小弟那個實驗室負責的,現在要實驗也不可能到當初的地方去做.
冗丙 Posted - 07/22/2019 : 11:12:52
為何不是夏季強降雨聖地高屏地區呢??
.......................................................
劇降雨觀測雷達 明年在台啟用
http://61.222.185.194/
美國地球觀測實驗室主任李文兆宣布,明年在台灣有一個劇烈降雨的天氣計畫,地球觀測實驗室遙測儀器組的雷達將運往新竹的南寮,預計明年啟用,希望對強降雨預報有助益。
NCAR地球觀測實驗室遙測儀器組主任、資深研究員李文兆表示,明年在台灣有一個劇烈降雨的天氣計畫,地球觀測實驗室遙測儀器組的雷達會放在新竹的南寮,將近有九十天的時間,明年四月十五日開始會把雷達運到南寮,組裝時間一個月,正式工作是五月廿五日到八月十日。

百萬連署推倒政府,以核養綠重啟核四~~
https://blog.xuite.net/tomschen/blog
ChoshuTripneustes Posted - 07/20/2019 : 11:03:25
我覺得這種雨量都承受不住吧,台南瓶東一樣也淹和停電
不過有人要高升,大家都看高雄xd
冗丙 Posted - 07/20/2019 : 09:43:56
被大俠說中了~~~~
只差1~2天而已!!!
南部疏濬真的來不及,現有下水道管路也承受不了瞬間大雨的水量~~


百萬連署推倒政府,以核養綠重啟核四~~
https://blog.xuite.net/tomschen/blog
dasha Posted - 07/01/2019 : 08:34:42
那個擔心被5G干涉的,一方面是怕衛星雷達收到的信號出現額外雜訊,另一方面是警告要大家把某個小波段移開,特別是某些廠商有相關設備專利的波段.
因為這些東西輸入氣象模式時,要加怎樣的參數去調整,是多年摸出來的結果,出現新雜訊就會不知道怎樣調比較好.
ki1 Posted - 06/29/2019 : 18:57:08
quote:
Originally posted by 冗丙


哈~
當醫生決定巴拉松的生死,就好比文青與環保團體決定核能生死一樣誰管你是否是[科學議題]。

巴拉松和巴拉刈一個有磷和硫,一個有氯
巴拉松至少有解毒劑
MKMAN200 Posted - 06/29/2019 : 14:16:32
想起來,氣象雷達設在山上,手機真的這麼容易影響到?
(不算雷達站本身的駐點員工)
cwchang2100 Posted - 06/29/2019 : 11:31:51
quote:
Originally posted by MKMAN200

quote:
看過篇科普是講5G缺點的
由於行動5G的毫米波頻段 跟目前氣象偵測重疊(?
如果在技術不改變的前提下這玩意真的普及了
人類氣象預報的能力 會退化到只有隔天會準...

在社交圈有人轉貼的,說是經NASA認證過的....不知道是不是真就是



查了一下,似乎是真的.
主要是24GHz這個頻段,因為跟氣象雷達的23.8GHz頻段太接近.
很多科學家擔心,5G的設備如果做得不是很好,外溢的雜訊會撞到23.8GHz.
(嚴格說是沒有撞到,但是設備和手機不可能所有的都做得那麼完美)

所以有在想辦法解決這個問題.
其中之一的方法就是將外溢的標準增加到-57db.
這樣就可以解決此問題.

23.8GHz因為是水蒸氣效應最強的頻段,所以是不可能移開的.
不過應該不必太緊張,因為FCC應該會解決這個紛爭.
台灣的NCCㄧ向是跟著美帝屁股後面走的,所以應該也不會有太大的問題.

-----------------

這些秘密話語來自活著的耶穌,由迪迪摩斯•猶大•多馬記錄。
他說:「任何人發現了這些話的意義,將不會嚐到死亡的滋味。」
多馬福音第1節
MKMAN200 Posted - 06/29/2019 : 01:11:34
quote:
看過篇科普是講5G缺點的
由於行動5G的毫米波頻段 跟目前氣象偵測重疊(?
如果在技術不改變的前提下這玩意真的普及了
人類氣象預報的能力 會退化到只有隔天會準...

在社交圈有人轉貼的,說是經NASA認證過的....不知道是不是真就是
dasha Posted - 06/26/2019 : 19:03:54
應該是,元末華北這樣應該很常見.
ryan2181 Posted - 06/25/2019 : 22:54:58
有個問題想請教大俠前輩

"六月飛雪,大旱三年"....先不論是否真有冤情,這是北極震盪嗎??

========================
筆書照肝膽 狂俠亦溫文
"黑色槍騎兵聽令:前方的都是敵人"


Secretary General of IMFS(International Military Fans Society)

銀河系的歷史又翻過了一頁....
冗丙 Posted - 06/24/2019 : 09:41:51
原來氣象雷達仰角最低只有0.5度~~

觀測天氣為什麼要那麼多雷達? 鄭明典點出關鍵原因
https://udn.com/news/story/7266/3889092?from=udn_ch1cate0_pulldownmenu
為什麼要有那麼多雷達?中央氣象局副局長鄭明典在臉書表示,五分山、花蓮、墾丁、七股,原本這四座雷達的觀測範圍已經可以蓋滿全台灣,問題是,雷達不能照到地面,通常最低仰角是0.5度。

他說,聽起來0.5度很小,但是0.5度直線延伸100公里之後,它的高度會很高,此時雷達就看不到近地面的雨滴,那就很難準確估計落到地面的降雨強度。

他說,因此需要長距離雷達看天氣系統移動,同時也需要稍微密集的降雨雷達來輔助降雨強度的估計。至於現在的雷達密度夠嗎?「這,其實是個科學議題」。

...........................................................................................................
哈~
當醫生決定巴拉松的生死,就好比文青與環保團體決定核能生死一樣誰管你是否是[科學議題]。


忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
https://blog.xuite.net/tomschen/blog

NET Posted - 06/17/2019 : 22:53:57
這篇報導太空洞了吧...老實說如果只看這三年5、6月西風急流的情況,今年反而最穩定(振幅較小)。
冗丙 Posted - 06/17/2019 : 15:17:27
熱翻天!!
住在赤道的國度那不就完蛋了~~


忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
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dasha Posted - 06/17/2019 : 05:08:22
這個新聞顯示麻煩大了......
-
https://tw.news.yahoo.com/%E8%A5%BF%E9%A2%A8%E5%B8%B6%E4%B8%8D%E8%A6%8B%E4%BA%86-%E9%84%AD%E6%98%8E%E5%85%B8-%E6%B0%A3%E6%B5%81%E8%B5%B0%E6%A5%B5%E7%AB%AF%E4%B8%8D%E6%9C%83%E6%98%AF%E5%A5%BD%E7%8F%BE%E8%B1%A1-063405862.html

西風帶不見了! 鄭明典:氣流走極端不會是好現象

中央氣象局副局長鄭明典在臉書表示,西風帶不見了。中緯度的西風帶應該環繞一圈,現在變成一團、一團的圈圈小環流,西風帶極度偏弱。

他說,西風帶偏弱,南北風的振幅就容易放大,南風可以進到高緯度地區,北風則可以到中低緯度地區,於是南風到達的地方創高溫紀錄,北風到達的地方氣溫偏低,冷熱對比明顯。

他說,氣流走極端,不會是好現象!
-
氣候變暖變冷的問題,常常會被以為是整個地球變暖或變冷,但事情沒這麼單純,有時對人類來說,威脅比較大的變化,反而是寒帶熱帶的熱量交換變強或變弱,而這次的事件,是熱量交換變強,熱帶的熱氣讓極區冰塊加速融化,海水面上升,但本來溫帶與亞熱帶卻容易受寒害影響,作物生產時間變短,降雨量減少......
大概十年前,2008年的一些資料出來後,小弟就開始懷疑是不是要進入南北對流加強的循環,這種情況會類似安史之亂以前與以後的差異,現在看來跡象越來越明顯......
hawkeye Posted - 02/03/2019 : 20:47:52
今天真是熱到要中暑了問題是現在才二月初耶~
dasha Posted - 11/28/2018 : 07:40:25
今年八月多北海道就初雪,幾十年來首次,當時小弟就認為今年冷空氣恐怕下來早......
冗丙 Posted - 11/27/2018 : 11:26:39
今年冬天怎麼有種被水扁的慘況??
之前以為聖經亂寫的冬季大洪發生處約旦,持續爆發大洪水就夠慘了,今天看到伊拉克北部也發生大洪水∼∼
然後越南胡志明市也因為颱風侵襲淹大水,似乎推翻了以往的學的課本說~~





忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
over55Stars Posted - 11/14/2018 : 15:36:57
quote:
Originally posted by dasha

日本北海道今年八月中旬初雪,是1974年以來首次
本來八月中旬就是北半球首波冬季鋒面,只是這三十年來這個鋒面都只能在西伯利亞
這次南下到北海道還降雪,那真是幾十年來最強


今年冬天究竟是早或晚 ? (以臺灣而言)
十一月初的高雄還是大晴天, 在下跟人開玩笑 "winter is coming"


北海道的初雪怎麼有本月中的新聞 ?
  (2018 1114) 北海道終於下雪了!稚內史上最晚初雪
  https://udn.com/news/story/6812/3479400
 
冗丙 Posted - 11/13/2018 : 09:32:53
今早一堆網友分享李天豪的FB,真的詳細說明這幾千年來天氣的異變~~(FB內有圖表!!)
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1950356325046474&set=a.155495981199193&type=3&theater
節錄末段文章:
最寒冷時期是西元1650-1700年,期間漢水五次結冰,太湖與淮河四次結冰,洞庭湖三次結冰,鄱陽湖於康熙九年(西元1670年)也結了冰。
據說當時京杭大運河一年的封冰期長達109天。
這同時也是明朝滅亡的時代。
1627年,陝西澄城饑民暴動,明末民變開始
1644年,李自成陷北京城
崇禎皇帝當莊家的這17年,是處於1620-1720年這一百年之間,最冷的時期。 (PS:竇娥冤+基隆飛雪)
我開始理解,1645年五月,在南京的錢謙易為什麼說:『水太冷』。

西元1770-1830年,回暖期:這是乾隆晚年的盛世,但更是英國人工業革命與美國人建國與西部拓荒的開始。
值得一提的是,這段期間最冷的一年,就是1812年,拿破崙進攻莫斯科的那一年。

西元1840-1890年,寒冷期:
1850~1863年,太平天國的大戰亂爆發,死亡人數超過一億。
1877年,山西、陝西等地發生饑荒,死亡人數達1300萬人
-
1900年,至今是一個溫暖期...............................

忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
冗丙 Posted - 10/26/2018 : 16:40:18
第一次聽說10月底的約旦死海北部竟然會山洪爆發,而且還是夏季乾旱後的第一場大暴雨,還夾帶10級強風~~~
新聞說這兩年才出現這種強降雨的異象,但依然沒改變死海逐年縮小的趨勢~~~
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死海大洪水:約旦中學旅行團滅頂,失蹤數不明至少18死
https://global.udn.com/global_vision/story/8662/3443532
這起中學旅行團的悲劇,發生在死海東北側的馬恩溫泉區,一車載滿37名私校中學生、7名隨車老師的觀光巴士,在下車觀光的途中,突然遭遇暴風雨導致的山洪暴發。儘管在場的大人老師極力試圖帶著小朋友們脫困,但過於湍急的水勢,卻仍把全團一一沖下懸崖。

約旦官媒《約新社》報導,約旦北部目前正遭逢夏季以來的第一場暴風雨,各地除了強降雨外,更吹起了10級強風;再加上約旦的地理本就少降雨、多沙漠,近兩年地中海東岸又逢嚴重大旱,因此短時間猛爆的強降雨,才會在死海沿岸的山區,造成洪水與土石流的突發災情。



忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
白河子 Posted - 10/26/2018 : 00:23:14
看了當下玉兔颱風的路徑預測,就算到了十月咱們的反颱風力場依舊存在且非常強大......
dasha Posted - 10/12/2018 : 06:54:48
這是現代武器版美國有展示的F-15被颶風吹飛的事情.其實是這種劇烈天氣系統的風力很難估計,小弟以前說"像抽樂透"被大氣系的人罵過,但經過好幾年,小弟覺得對於這種實用單位而言,氣象單位報的風速之類,還是用猜的.
會說用猜的,原因是儀器本身與常年習慣定義,所以大家給的風速,平均風速是1~10分鐘的平均水準,而且會排除掉一些極端值去平均,因為那些極端值大概有問題;陣風則是3~10秒的平均,同樣會把少數極端值排掉.
通常排掉的極端值是因為儀器上的誤差,但假如極端值是真的呢?上個月日本大阪才有船撞上關西機場的橋,那個船東寫信給媒體發表,當天陸上氣象測站出現過60m/s陣風資料(17級以上),但該船留下90m/s的極端值資料(17級以上),比事前預測的極端50~60m/s高出不止一半,90m/s差不多180kts,大部份飛機的起飛速度甚至低於這水準......
當然,那個90m/s持續時間應該是不到1秒,如果你錨的鋼鏈沒斷,那都還好,問題是假如80m/s以上的來過幾次,可能你的鋼鏈就會在哪次被扯斷......
這架F-15上面不會有運作中的氣象設備,所以我們不知道那一瞬間的風力多大,恐怕與這個船差不多......
dasha Posted - 09/26/2018 : 12:41:21
quote:
Originally posted by BlueWhaleMoon

https://udn.com/vote2018/graphics/topictwo
這一篇整理很多資料




很典型的研究報告寫法,但對從事過實務的人來看,有些沒在研究報告內的東西才是重點......
比方,排水管設計與實際流量有差,有沒有常清水溝是很重要的變數,台北當年就抓到一堆理論80mm實際0mm塞滿滿的地方......然後人家利用下水道去順便塞一堆管線,你有沒有把這些東西算進去,也是一個問題.
這還是比較容易想到的,比較難的是降雨測量,你真的以為測到的降雨是最大降雨嗎?雨量筒的代表性僅限於雨量筒上空,台北市政府屋頂三個雨量筒就會測到誤差10~20%的降雨,除了儀器誤差外,降雨的非均衡性也是一個問題.所以搞氣象的人就開始搞雷達降雨估計,因為那比較有可能抓到真正降雨最大的點.

然後,看嘉義台南高雄說法的差距,就知道哪邊在推卸責任了吧......
白河子 Posted - 09/26/2018 : 12:32:24
結果潭美颱風看似要往日本去了,今年夏天咱們的Anti颱風力場還真強大......

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