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T O P I C    R E V I E W
dasha Posted - 08/05/2018 : 21:35:00
前欄已滿,有台灣軍事工業相關新聞,請在此欄接續發表.
25   L A T E S T    R E P L I E S    (Newest First)
waffe Posted - 07/02/2020 : 08:21:03
quote:
Originally posted by oneeast00

網友提供 . 寶貴的 CM-34 砲塔內畫面
[url]
第一代雲豹(機槍運兵車. ) 的 射手位 的 "整枝可動搖桿" 可對比




單手與雙手控制跟他幾代原則上沒啥關係,勇虎戰車上射手也是跟圖片中雲豹的一樣用雙手控制而車長可以做越權射擊的控制手把就是單手的,雙手搖桿上的控制鈕多很多方便射手貼著瞻孔時直接操作射控系統,而且雙手控制的精度比單手高(向二戰的噴火就用這種概念設計操縱桿),但複雜度也高很多。以前看個勇虎的射手搖桿超難拆。

不過我看起來雙手的最大的不同就是可以多很多的控制鈕,苦力冒就多了一組快能當鍵盤用了。
oneeast00 Posted - 07/02/2020 : 00:06:15
這幾天出現在東部的 弓三大車隊.....近10台發射車一次亮相 ......
不知不覺 弓三車造了那麼多. ....

近10台發射車一次亮相 影片 (畫面中 的車隊 全是 空軍所屬的 天弓三 防空飛彈 . 完全不是雄風 . 記者外行 )
https://video.udn.com/embed/news/1180265

oneeast00 Posted - 07/01/2020 : 23:08:29
網友提供 . 寶貴的 CM-34 砲塔內畫面
https://www.facebook.com/groups/643617192425290/?ref=group_browse_new




從細節來看. CM-34 已經使用 二代雲豹 展示過的 類似戰車的握把式搖桿.
該握把主體不可動 . 只有上面用拇指撥動的小按鈕可動.
好處是 行駛時 射手的 "準心" 不會因車輛晃動 跟著亂晃 !!!
.........................................................................................

第一代雲豹(機槍運兵車. ) 的 射手位 的 "整枝可動搖桿" 可對比

pcgamer Posted - 06/25/2020 : 22:06:00
明年的台北國際航太暨國防工業展要改地點展覽:
https://www.tadte.com.tw/zh_TW/news/info.html?id=3712CDF57A0711AB&totalCount=36¤tRow=1
改到南港展覽館1館展出,對我來說這真是太好了,就在我公司的正對面XD,然後捷運站就在旁邊,比世貿一館的交通還方便。
oneeast00 Posted - 06/20/2020 : 20:23:26
CM-34 鳳山步校 2020-06-20
https://www.youtube.com/watch?v=8K7DF6Ix08U
步校CM-34

從目前來看 ..
國軍首款 又有砲又能載人的 IFV 從訓練機制 就被 歸屬為 步兵 / 機步連 ....
而非 以 新竹湖口 為主導的 戰車裝甲兵類....

鳳山傳說還有 直接拿 舊M48底盤換砲塔的CM-12 在庫.2017時還有走幾步 .未來用什麼替代 (應該不會是..M1A2) .值得觀察
PPweng Posted - 06/17/2020 : 15:16:28
三峽大埔的中科院系統製造中心,營區中山堂前曾有1門阿姆斯托朗8吋砲,轉型後古砲被視為國防部財產,被要求送至成功嶺展示,目前只剩砲架留在原地。
_____________________________________
只剩砲架留在原地

不要劃錯重點,長官看不順眼,下屬就要想辦法解決
冗丙 Posted - 06/17/2020 : 12:10:33
就買鹽酥雞與蜜魯宴請隔壁601空降弟兄擬定奪砲計畫,半夜開吊車把基隆那門吊回龍潭不就收工了??
黑色油漆還上好說~~



百萬連署推倒政府,以核養綠重啟核四~~
https://blog.xuite.net/tomschen/blog
darkmoon Posted - 06/17/2020 : 11:15:48
quote:
Originally posted by Captain Picard


看來連國防部都搞不太清楚那門砲的來歷,英製砲身參加金門砲戰,乍聽都怪怪的。美軍運來支援的M55自走砲在砲戰結束後都還回去了

對阿姆斯特朗砲有感情的應該是日本,還是在明治時代。

倒是清國在19世紀末向英國訂購海圻號、海天號巡洋艦,真的有阿姆斯特朗8吋主砲




中科院的承辦自己沒掌握廠史與國防部有何關係
清朝時代購置要塞炮是英國炮與德國炮都有買,看各地經辦大臣決定
包括沈葆楨與劉銘傳,它們的偏好都是英製炮,所以在臺灣的幾座要塞大口徑主砲全是英國阿姆斯壯後膛架退炮
Captain Picard Posted - 06/17/2020 : 09:35:58
quote:
Originally posted by JonJon

https://udn.com/news/story/10930/4635132?from=udn-relatednews_ch2

找回精神象徵 中科院系製中心百萬復刻阿姆斯托朗8吋砲

============

以為真的將阿姆斯特朗炮復原了
原來只是復刻品




看來連國防部都搞不太清楚那門砲的來歷,英製砲身參加金門砲戰,乍聽都怪怪的。美軍運來支援的M55自走砲在砲戰結束後都還回去了

對阿姆斯特朗砲有感情的應該是日本,還是在明治時代。

倒是清國在19世紀末向英國訂購海圻號、海天號巡洋艦,真的有阿姆斯特朗8吋主砲

=========================


MDC Naval Ensign.
JonJon Posted - 06/16/2020 : 20:12:11
https://udn.com/news/story/10930/4635132?from=udn-relatednews_ch2

找回精神象徵 中科院系製中心百萬復刻阿姆斯托朗8吋砲

============

以為真的將阿姆斯特朗炮復原了
原來只是復刻品
ASMP Posted - 06/15/2020 : 23:03:20
http://www.lts.com.tw/LungTeh/tw/project/145/

龍德對光榮之星的簡略介紹,點擊左右方向可以看到各角度的照片,
這應該是最初裝備的照片,所以還沒看到30公釐遙控武器站和6N雷達,
話說那椅子坐起來好像很舒服的樣子。
waffe Posted - 06/04/2020 : 19:57:16
其實不用怪政府還是三小的這是很正常的人才排擠效應,我雖然只在gg電待過幾個月而且還是8x年的事但長年在竹科一代生活的人就會知道台灣的三小人才都往竹科擠。gg電有很多很跨科系的怪人在上班(以前啦現在我不知道),我碰過有淡大會研所畢業還有會計師執照的人在那幹公安,然後一堆國立大學畢業的非本科系學生當作業員的完全不稀奇。當年有發股票的時代有誰想念海洋大學的造船系?後來搞到排名大後退還改成造船暨海洋工程學系來啦排名。

台大醫學系與電機系很有名,但有誰注意過台大的造船相關科系?你兒子還是親戚想念估計你還會阻止他。而且最重要的本島雖然藍綠打成一片但經濟規劃上有個想法很一致,而且與中日韓迥異的地方就是抑制大企業。你能說他不好但好處也是相對的,你不抑制大企業目前台灣可能就跟韓國一樣,一個台朔包山包海而另一個國泰包天包地,而高科技業通通打包看是要叫gg還是鴻海。

以造船業所需的龐大資本台船那點錢是能幹啥吃?沒錢?也行你台灣有向歐洲還是日本的百年造船產業鏈?也妹油,有像土共一樣人狂多而且便宜到爆的資本?也是妹油,能活到今天算是可以偷笑了。
voidmagia Posted - 06/04/2020 : 19:32:32
以我自己的經驗來說,台船的確是間...嗯,「傻傻的公司」,不過其實案子的大方向還是抓得準的,所以怎麼說呢?就一件不死不活的公家機關,爛沒爛到哪去,好也沒好到哪去...
ASMP Posted - 06/04/2020 : 18:58:37
從台船承造磐石艦賠了一堆錢的例子來看,這家公司在技術和管理上很有問題。
另外從軍艦商維案台船向監察院陳情的理由來看,這家公司的法務表現也不怎麼好。
所以台船的連年虧損其實也不能只怪國際造船業景氣不佳,本身不爭氣也占了很大原因。
voidmagia Posted - 06/04/2020 : 17:30:42
我也只講一件事,剩下的就不講了:台船在離岸風電的角色是「承包商」,而且很多時候是統包;很多工程根本才剛要進行的情況下,以前年度是要怎麼認收入?按照完工百分比法,不能認收入啊!沒收入是哪來營業淨利?

所以,這是個會計問題,不必然是台船真的有問題
冗丙 Posted - 06/04/2020 : 17:14:13
在亂嘛!
除那我們交的電費去補貼綠能外,還搞了一堆政府單位國營事業去補貼業者
鬼都知道台船要花錢搞工作船,搞各項焊接鳥事,這根本業有關嗎?
要在討論請到交誼廳的呆丸再生能源區去

百萬連署推倒政府,以核養綠重啟核四~~
https://blog.xuite.net/tomschen/blog
hcwu Posted - 06/04/2020 : 17:12:17
quote:
Originally posted by BlueWhaleMoon

quote:
Originally posted by voidmagia

離岸風電一堆計畫今年才開始施工,明年開始才進入高峰,要說台船失敗未免也太早了


請問台船哪一年可以轉虧為盈?


全世界的訂單幾乎都被中國韓國等有國家補助的造船廠搞死了,台船董事有說明將來2年內有接近80%的造船廠都會沒訂單,剩下的不是在中國就是是在韓國這種有大量政府補助的國家,轉虧為盈?將來台船能活得下去就是萬幸了。
voidmagia Posted - 06/04/2020 : 16:03:52
quote:
Originally posted by HOTARU

quote:
Originally posted by voidmagia

離岸風電又不是靠政府預算搞的,你會不會搞錯什麼?



你有閱讀障礙??政府補助不靠政府預算??那時麼時候能回本啊??
你還以為不會死透才真的是搞錯什麼?



你要不要先去研究一下離岸風電啊?你付的電費才是資金來源,並沒有什麼補助好嗎?
LUMBER Posted - 06/04/2020 : 14:43:30

風電要賺錢?

為啥會講到這種左手口袋拿出來放到右手口袋裡的蠢事?
cph0516 Posted - 06/04/2020 : 14:16:02
就像台鐵.北捷一樣
政府重大建設不靠補助早就垮了

風電是補助多少了??

看看
北捷補助幾千億都花了
台鐵虧損超過1400億
還享用大量補助來建設
所以一定不花錢
這些企業啥時才會回本?
HOTARU Posted - 06/04/2020 : 13:15:19
quote:
Originally posted by voidmagia

離岸風電又不是靠政府預算搞的,你會不會搞錯什麼?



你有閱讀障礙??政府補助不靠政府預算??那時麼時候能回本啊??
你還以為不會死透才真的是搞錯什麼?
BlueWhaleMoon Posted - 06/04/2020 : 13:05:09
quote:
Originally posted by voidmagia

離岸風電一堆計畫今年才開始施工,明年開始才進入高峰,要說台船失敗未免也太早了


請問台船哪一年可以轉虧為盈?
冗丙 Posted - 06/04/2020 : 13:04:11
在搶不到國際造船訂單只能靠國內那幾家小單虧本死撐的情況下,還要配合國家挪預算搞潛艦/風電的前置作業~~~
不失敗才有鬼!!








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voidmagia Posted - 06/04/2020 : 13:03:42
離岸風電又不是靠政府預算搞的,你會不會搞錯什麼?
HOTARU Posted - 06/04/2020 : 12:07:48
quote:
Originally posted by voidmagia

離岸風電一堆計畫今年才開始施工,明年開始才進入高峰,要說台船失敗未免也太早了



國家財政已經被敗得七七八八,沒有錢繼續亂貼補是眼前就明白不過的事,還寄希望於明年??該不會以為不靠補助就是赤字的綠能可以不虧錢吧?

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