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dasha
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Posted - 10/04/2017 :  08:31:02  會員資料 Send dasha a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by 小毛

話說,F-16如果改用F-35之雙翼和尾翼與V翼,趁機修改翼胴融合讓起落架能往外往後擺,以增加掛載能力,這樣翼面積起碼增加50%,比Agile Falcon增加的還要多。這樣不知道有沒有搞頭.....



胖,速度不行.
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小毛
路人甲乙丙

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3209 Posts

Posted - 10/05/2017 :  10:39:37  會員資料  Visit 小毛's Homepage Send 小毛 a Private Message  引言回覆
隔壁有個戰轟機的討論,我認為F-16機身配上F-35機翼尾翼V垂尾翼等,的確不適合當高空高速攔截機,不過拿來當戰轟機,應該也不錯。至少機翼強度與內載油量能夠提高不少,翼負荷可以改善不少。




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http://lordmrx.pixnet.net/blog
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小毛
路人甲乙丙

Taiwan
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Posted - 10/18/2017 :  12:08:12  會員資料  Visit 小毛's Homepage Send 小毛 a Private Message  引言回覆
有個老外他想法跟我很接近,不過是F-16XL配F119引擎,用F-22引擎這樣應該可以玩高空高速吧。

http://www.snafu-solomon.com/2017/09/modest-proposal-lets-do-f-16xl-to-make.html

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dasha
版主

35817 Posts

Posted - 10/19/2017 :  09:30:57  會員資料 Send dasha a Private Message  引言回覆
通用動力自己在ATF計畫時就提出過了,但不是可變進氣道不適合高速,只能中速.
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kumachan
路人甲乙丙

Taiwan
3650 Posts

Posted - 10/23/2017 :  15:55:22  會員資料 Send kumachan a Private Message  引言回覆
要玩高速大概會把進氣道換掉,
16XL因為是戰轟.所以不是很在乎高空高速.
畢竟戰轟當年主流是走低空.

如果願意改DSI倒是可以朝高速優化,犧牲低速.
甚至改比較複雜的多波系進氣.

Edited by - kumachan on 10/23/2017 15:57:33
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