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voidmagia
路人甲乙丙

718 Posts

Posted - 01/07/2019 :  19:45:58  會員資料 Send voidmagia a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by oneeast00

quote:
Originally posted by calvchen

quote:
Originally posted by Reinherd Von Hwang提督

這個新聞很有意思
https://nationalinterest.org/blog/buzz/taiwan-aesa-radar-challenge-international-market-share-36867?fbclid=IwAR0wzWlCaZN72uAO97XDek9N2CwxZLYsRavmS-SPrxC_OO1LO_S1ZCx70aw

國立交通大學一家技轉的公司Tron Future Tech要投入AESA雷達市場, 使用GaN半導體科技

我猜這公司應該就是之前有網友轉貼過一個交大年輕新教授的故事
他做新的半導體材料想要用在AESA或是未來5G通訊方面

比較好玩的是這一段
"A company spokesperson said that this includes the $2.3 billion XAT-5 Blue Magpie advanced jet trainer project (AT-3 Tzu Chung replacement), now under construction at the state-owned Aerospace Industry Development Corporation (AIDC). In addition, there will be a $2-4 billion upgrade of the AIDC Indigenous Defense Fighter (AN/APG-67V4 radar replacement) and a $4 billion Indigenous Defense Submarine project with EW sensors. Finally, the spokesperson said further plans include a $5 billion Aegis-like destroyer project and a $4 billion missile patrol frigate project."
該公司的發言人說, 他們打算參與以下幾個專案
1. 空用AESA---XAT-5高級教練機以及F-CK-1經國號戰鬥機的射控雷達更新案

2. 國造潛艦案的電戰系統.

3. 國造巡防/驅逐艦的艦用AESA雷達



去年海事展這家新創公司也有擺攤位,有稍微聊一下,感覺目前跟軍方合作的目標是以空用雷達為先。

目前軍方的雷達都以自製為主,如果能吃下一半的標案,這家公司應該就活的下來了。


前途無'亮'
蜂眼(刺針/陸劍二),雄風,天弓的雷達都已定型,能吃早就吃,吃不到也不會再有機會

國造雷達下一階段的熱區在 還未定型的海軍一級艦,但從目前來看,巡防艦按時程雷達應該也得在2年內定型(否則趕不上下水)
主力艦還要等好久好久

空軍也很難有錢給多數AT5(任務AT3/F5)塞ES雷達

特別是IDF雷達升級ES案,能不能成案都是大問號
一來玩完F16V,AT5後空軍有沒有錢?(後面還有天兵在排隊)
二來現役IDF年紀大半破20 .
當初翔展不玩,現在要給IDF換雷達可能遲了
扣掉5-10年研發立案生產換裝,
等換完雷達,IDF都破30該找接班人了 效益?

下一代戰機? 10年後立案開始。。。
國造預警機? 天方夜譚。。。





想太多,以後AESA雷達只會是標配,價格大幅下降只是早晚的事,看看現在氮化鎵射頻元件報價一直降的情況就知道了
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BlueWhaleMoon
路人甲乙丙

4721 Posts

Posted - 01/27/2019 :  11:55:08  會員資料 Send BlueWhaleMoon a Private Message  引言回覆
【獨家】雲豹8輪甲車又難產 280輛動力底盤逾月未交貨
https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1548559774.A.406.html

國造武器的要突破的障礙真的不少,希望能夠累積經驗,讓整個程序越走越順
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oneeast00
我是菜鳥

327 Posts

Posted - 01/27/2019 :  19:14:22  會員資料 Send oneeast00 a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by BlueWhaleMoon

【獨家】雲豹8輪甲車又難產 280輛動力底盤逾月未交貨
https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1548559774.A.406.html
國造武器的要突破的障礙真的不少,希望能夠累積經驗,讓整個程序越走越順


同樣是國造 , 中科還能加速...
https://www.chinatimes.com/newspapers/20190126000513-260118

問題不在於國造 , 而在於 國造淪落為民造...
成功, 光六, CM-11時期 ,
政府還掌握<中船>, 兵整還算壯大

放手讓台船民營化 , 裁減兵整的後患
就是讓政府失去武器國造的主導權...
讓一群唯利是圖的商人 掌握國艦國車...
到最後 問題最少的反而是自家 兵整,中科....
台船民營化 ,省下的錢進了慶富口袋
裁減兵整 , 省下的錢進了中興口袋

如果要救/利用 好武器國造
該做的是扭轉 武器國造淪為 武器民造+選票工具 的心態
重新掌握台船 , 恢復兵整單獨造車的職能
把國營兵工廠職能恢復
而不是撒錢給民商


Edited by - oneeast00 on 01/27/2019 19:29:24
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chingwei64
我是菜鳥

431 Posts

Posted - 01/27/2019 :  22:02:07  會員資料 Send chingwei64 a Private Message  引言回覆
有夢最美 ! 吹牛不下於敵軍 ! 不如去問一下中科院,美爸放行到哪裡。+
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chingwei64
我是菜鳥

431 Posts

Posted - 01/31/2019 :  14:57:18  會員資料 Send chingwei64 a Private Message  引言回覆
要趕在總統選舉前亮相,當政績用的只有小型武器;
飛彈、AT-5的鋁合金、碳纖、玻纖件加工容易,結構外觀進度很快;
春節聚餐外,沒事的老人都在加班。
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jackguof1273
路人甲乙丙

1086 Posts

Posted - 02/10/2019 :  09:06:43  會員資料 Send jackguof1273 a Private Message  引言回覆
國軍悍馬車(Humvee)老舊,陸軍原規劃向美國以軍售模式採購「聯合輕型戰術輪車Joint Light Tactical Vehicle,簡稱JLTV」344輛,取代現有的悍馬車,但考量總統蔡英文提出「國防自主」政策,決定將對美軍購案轉為自製生產。預定2024年完成戰術測評後即可量產。

相關人士透露,由於聯合輕型戰術輪車是美軍正在換裝的新式4輪車輛,我陸軍向美國提出此項軍售需求時,美方也立即完成相關簡報,提供我方參考,去年並完成344輛悍馬車報價,單價逾新台幣1千萬元,國防部評估後認為單價過高,改為「國車國造」。


新式聯合輕型戰術輪車將由軍備局209廠進行車體製作,205廠以商購方式,向美方購買動力系統、懸吊系統及M230LF鏈砲等相關組件,特別的是M230LF鏈砲是阿帕契攻擊直升機所使用的30鏈砲,每分鐘可發射300發30砲,可以直接摧毀或壓制敵人地面攻擊火力,最後由中科院進行遙控砲塔技術,可在車內遙控射擊,減少砲手暴露在外的威脅。


對於軍方將自製聯合輕型戰術輪車,陸軍援例不予評論。陸軍司令部強調,陸軍各項武器裝備建案,都會評估敵情威脅與作戰需求,納入國防部5年兵力整建計劃。任何有利提升防衛戰力的選項,陸軍都會納入未來建軍規劃,積極組建防衛作戰戰力。


================================

呵呵~在步兵眼裡這些喜歡騎著打檔機車/無防盾薄皮紙糊悍馬耍寶的裝甲馬戲團傻B騎兵要升級了?

344輛 單價新台幣1千萬元嫌貴,想用不到30億台幣的錢把這需求解決的意思。

這數量別說全軍幾千輛的悍馬,這數量分給陸軍的裝騎營/連、航特、空軍警衛、海軍陸戰、裝甲憲兵與偵蒐單位都不夠。

建議是把民間廠商組裝會自爆的輕戰A型軟頂721輛與B型軟頂加裝槍架222輛,也換成這種軍備局四輪輕裝甲車輛如此有上千輛有經濟的規模,輕戰就純行政用途或贈送政客or媒體讓他們安心上路。

車體自製、引擎懸吊武器外購,不知底盤是算在車體還是懸吊?

若只有344輛比起新研發底盤,選商用貨車底盤應該對後勤比較好,八輪甲光底盤就1500萬自然被排除。

比起M230換成與雲豹機砲型相同的Mk 44在後勤彈藥上統一更好,分AB型配30mm機砲型與50機槍型也行。

Edited by - jackguof1273 on 02/10/2019 09:21:25
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afsoc831
路人甲乙丙

796 Posts

Posted - 02/10/2019 :  09:49:38  會員資料 Send afsoc831 a Private Message  引言回覆
豐田渴的很,衝呀!

青干難斷,塵緣易了,下山去吧!!
咦~~~~
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calvchen
新手上路

120 Posts

Posted - 02/10/2019 :  10:28:51  會員資料 Send calvchen a Private Message  引言回覆
會不會又覺得M230太貴,改用之前的20 mm機砲。
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慎.中野
我是老鳥

23826 Posts

Posted - 02/10/2019 :  11:22:26  會員資料 Send 慎.中野 a Private Message  引言回覆
之前在步兵討論區本人就曾多次鼓吹要買4x4裝甲車。總算是有消息出來。

軍用4WD卡車本就不可能全面裝甲化,增加重量對後方勤務沒啥用處只是很不利而已。
個人認為新的4x4裝甲車,主要是接替過去V-150的位置分給憲兵或警衛、偵蒐單位會比較有用,344輛說不上很多,但也不算太少。

但裝甲悍馬級4x4裝甲車的人員酬載會比V-150少,如果車子造出來好用,根據國外類似車種的使用狀況,通常軍方會再加碼購買。以國軍人數來推算,個人認為大約需要1000輛以上JLTV級或說裝甲悍馬級裝甲車。

其實因國軍裝甲車沒有直升機吊掛空運需求,個人認為可能還是更大一號的8-10人座4x4裝甲車會更好。不用固執於美軍那種4-6人座的小裝甲車。只是國軍學美軍跟風本正常,也不算完全不合理。

但這新聞主要大家還是關心,不買成車而是要國內組裝甚至改車體,會不會又有弊案。(十之八九會有)



至於無裝甲4WD卡車其實買民車底盤就好了。很多國家都這樣幹。

不只Toyota享譽天下,Ford F-150也好用又便宜的。買美國汽車川普老大也開心。真要用國產卡車底盤改造技術上也非不可能,只是恐怕沒廠商要接罷了。
(國產卡車標準底盤沒怎麼考慮越野性能,要費工改造,利潤也不高。故一般軍隊都是直接買有考慮越野皮卡車來用)


----
「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是:道聽途說加上斷章取義,然後歸納推理,最後忘掉訊息來源,開始強詞奪理,堅持我所言就是既定事實。」
史考特.亞當斯,《呆伯特之黃鼠狼當道》

Edited by - 慎.中野 on 02/10/2019 11:28:00
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oneeast00
我是菜鳥

327 Posts

Posted - 02/10/2019 :  16:04:35  會員資料 Send oneeast00 a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by jackguof1273

國軍悍馬車(Humvee)老舊,陸軍原規劃向美國以軍售模式採購「聯合輕型戰術輪車Joint Light Tactical Vehicle,簡稱JLTV」344輛,取代現有的悍馬車,但考量總統蔡英文提出「國防自主」政策,決定將對美軍購案轉為自製生產。預定2024年完成戰術測評後即可量產。

相關人士透露,由於聯合輕型戰術輪車是美軍正在換裝的新式4輪車輛,我陸軍向美國提出此項軍售需求時,美方也立即完成相關簡報,提供我方參考,去年並完成344輛悍馬車報價,單價逾新台幣1千萬元,國防部評估後認為單價過高,改為「國車國造」。


新式聯合輕型戰術輪車將由軍備局209廠進行車體製作,205廠以商購方式,向美方購買動力系統、懸吊系統及M230LF鏈砲等相關組件,特別的是M230LF鏈砲是阿帕契攻擊直升機所使用的30鏈砲,每分鐘可發射300發30砲,可以直接摧毀或壓制敵人地面攻擊火力,最後由中科院進行遙控砲塔技術,可在車內遙控射擊,減少砲手暴露在外的威脅。


太扯
感覺又是某大記者的馬扁小說。。。

(1)國軍悍馬老舊該換不假,但國軍的悍馬接班人是否會配備RWS甚至30機砲非常懷疑
雲豹的30機砲砲塔單價1.5 億NT,
XT102 國造遙控20機砲單價1億
就算用遙控簡裝,砲塔單價很難<2000萬,

如果國軍悍馬接班人非要配30機砲,
全車壓到 1000萬應該是作夢
單價應該會標到3000萬

剩下的問題
如果國軍非要增加30機砲地面載台
這麼貴的砲裝在sand cat等級的車上划算嗎? 畢竟國軍連M113 / V150 /雲豹 都還在用機槍
就算買不起雲豹新車體
給裝甲更厚,運兵量更大的 M113/V150改裝效益應該會更好吧?
給現役350輛只有機槍的雲豹升級30砲效益更好吧?


(2)原文文章描述,國軍悍馬該換的原因是車體老舊
如果只是車體老舊需要新車換悍馬(只有機槍),換個角度想,輕戰還不是也能取代悍馬?

何不繼續增購輕戰(150萬NT)替換悍馬,成本更低更省事

當然,一些重裝悍馬(飛彈/通訊)無法用輕戰
但美造飛彈/通訊車 一律是整車進口
國造sand cat 造樣配不到TOW/刺針


(3)預算
一輛裝30機砲的sand cat 根本不可能1000萬搞定,個人認為一輛起碼2000~3000萬
350輛配30砲最起碼要70億
就算拿掉30砲按1000萬來算
350輛起碼也要35億

國軍有閒錢買 sand cat嗎?
需要300億的M1還買不買?
30裝步戰車錢有編嗎?
新式野戰防空系統還買不買?
中程反裝甲飛彈還買不買?
新式火砲還買不買?
黑鷹要不要增購?

(4)
更不用說軍備局剛搞出 新式自動迫砲
現在還正在搞 新一代迫砲車
現在要山寨sand cat, 那209還有人嗎?
新一代迫砲車還要不要搞?
重新研發sand cat還要等幾年?
新一代迫砲車未來量產要不要花錢?


Edited by - oneeast00 on 02/10/2019 16:41:25
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gera
路人甲乙丙

2185 Posts

Posted - 02/10/2019 :  22:48:35  會員資料 Send gera a Private Message  引言回覆

從現有資訊看起來,陸軍似乎是想引入JLTV的底盤加上30砲,自行設計車殼與裝備,組裝出戰鬥偵搜車,
它相當於JLTV B型下的某種偵搜車型號.

推估的性能,
4X4,部份JLTV的性能,譬如冷房效果,但暖氣可能不需要(或沒那麼強),
加上30砲,裝甲後,車重會接近V150,但要注意,它其實比V150還要略大一些的.

動力是充足的,它的馬力優於M113,V150與悍馬.
裝甲,優於V150.
火力,30砲的火力是充足的,應會搭配一挺機槍(可能是5.56或7.62),或許會有煙霧彈發射器,美版的JLTV-R已經考慮整合APS,
台灣自製版可能沒有.

價格,單價一千萬拿下的可能性極低,主要是30砲RWS本身就不便宜,不過含裝甲車體不含砲RWS倒是很可能.


這東西明顯是要來接替裝騎與偵搜的戰鬥偵搜車,
裝甲悍馬其實小一個級距,而且潛力已經挖乾淨,雖然便宜,但機動性防護性火力都比不上JLTV.
輕戰更小一級,而且是汽油引擎,它只能做為代用聯絡車,無法勝任偵搜車任務.
V150最相近,但V150已經太老,而且大都移撥給憲兵了.
M113不用浪費時間討論,雲豹則太大.

問題,
首先,引入底盤武器,但其他自行設計包括RWS,整合的難度也不低,而且總感覺缺乏設計感.
試作車後,量產車工件要交給民商代工量產,以雲豹的經驗來看...

國軍實在很缺乏溝通的意願,像這東西的概念本身不是機密,
應該可以公開訊息,
而不是洩部份訊息給記者,使其亂猜亂寫,更加產生誤會與誤導,

此案對錯好壞,該外購或國內整合自製,預算等等都另說,
但誤導下就容易產生錯誤的判斷與結論,只是讓整個事件弄得更糟罷了.


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jackguof1273
路人甲乙丙

1086 Posts

Posted - 02/10/2019 :  23:47:34  會員資料 Send jackguof1273 a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by oneeast00

quote:
Originally posted by jackguof1273

省略


太扯
感覺又是某大記者的馬扁小說。。。

(1)國軍悍馬老舊該換不假,但國軍的悍馬接班人是否會配備RWS甚至30機砲非常懷疑
雲豹的30機砲砲塔單價1.5 億NT,
XT102 國造遙控20機砲單價1億
就算用遙控簡裝,砲塔單價很難<2000萬,

如果國軍悍馬接班人非要配30機砲,
全車壓到 1000萬應該是作夢
單價應該會標到3000萬

剩下的問題
如果國軍非要增加30機砲地面載台
這麼貴的砲裝在sand cat等級的車上划算嗎? 畢竟國軍連M113 / V150 /雲豹 都還在用機槍
就算買不起雲豹新車體
給裝甲更厚,運兵量更大的 M113/V150改裝效益應該會更好吧?
給現役350輛只有機槍的雲豹升級30砲效益更好吧?


(2)原文文章描述,國軍悍馬該換的原因是車體老舊
如果只是車體老舊需要新車換悍馬(只有機槍),換個角度想,輕戰還不是也能取代悍馬?

何不繼續增購輕戰(150萬NT)替換悍馬,成本更低更省事

當然,一些重裝悍馬(飛彈/通訊)無法用輕戰
但美造飛彈/通訊車 一律是整車進口
國造sand cat 造樣配不到TOW/刺針


(3)預算
一輛裝30機砲的sand cat 根本不可能1000萬搞定,個人認為一輛起碼2000~3000萬
350輛配30砲最起碼要70億
就算拿掉30砲按1000萬來算
350輛起碼也要35億

國軍有閒錢買 sand cat嗎?
需要300億的M1還買不買?
30裝步戰車錢有編嗎?
新式野戰防空系統還買不買?
中程反裝甲飛彈還買不買?
新式火砲還買不買?
黑鷹要不要增購?

(4)
更不用說軍備局剛搞出 新式自動迫砲
現在還正在搞 新一代迫砲車
現在要山寨sand cat, 那209還有人嗎?
新一代迫砲車還要不要搞?
重新研發sand cat還要等幾年?
新一代迫砲車未來量產要不要花錢?





不會分年編列?

基本上1000萬含武器應該是你個人的想法。

我與這篇文的想法是JLTV原版車要千萬左右,209廠減裝版價格不到千萬,要裝什麼東西自己單位付錢給中科院加購。


原文是2024年新輕戰完成戰術測評,30公厘機砲車型生產工作將到2023年完成,有何預算上的衝突?


至於雲豹的30機砲砲塔單價1.5 億NT與XT102 國造遙控20機砲單價1億?

是誰跟你報的價,怎麼翻了好幾倍?


原廠30鏈砲砲塔報價在9000萬上下,中科院採購鏈砲自行設計射控程式自造砲塔成本壓低在5000萬元以內。


陸軍以7億餘元採購6套近程自動化防禦武器系統是分離式陣地型。

6套系統是指整合12座遙控雙管20機砲塔、6座光電指揮儀與6座操控台,故一套是2座遙控雙管20機砲塔+1座光電指揮儀與1座操控台。

1座雙管遙控槍塔單價是2400萬

有錢就上30mm搖控槍塔,沒錢就400萬元的人操20mm機砲 or 50機槍上車。

有車都能談 沒車用屌射?
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calvchen
新手上路

120 Posts

Posted - 02/11/2019 :  07:53:44  會員資料 Send calvchen a Private Message  引言回覆
記得MK44機砲本身(不含射控)約千餘萬,國造20mm 約數十萬。M230應該介於兩者之間。

Edited by - calvchen on 02/11/2019 09:14:43
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冗丙
版主

Taiwan
11753 Posts

Posted - 02/11/2019 :  09:13:26  會員資料 Send 冗丙 a Private Message  引言回覆
國造20mm四百萬啦~
30鏈砲有兩種,一種是啊怕契/幻象2000用的30*113MM砲彈,另一種是大毒蛇的MK44/A10的GAU-8在用的30*173MM~~
目前不知道國造30機砲會是哪一種??
只知道之前A-3雷鳴機專案有內裝30機砲,但不清楚是瑞士奧立岡公司生產的哪一型??
傳說是Oerlikon KCB,也可能是與A10的GAU-8共用砲彈的KCA??後來聽說南朝癬告我們仿造他們家改良的30機砲又無疾而終了??


忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
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LUMBER
我是老鳥

Taiwan
6078 Posts

Posted - 02/11/2019 :  09:18:08  會員資料 Send LUMBER a Private Message  引言回覆
之前在講的悍馬車體太大不符合需求現在就不見了....

如果不去想體型的話,直接拿雲豹懸吊去組一台四輪裝甲車應該可以有利於後勤部件流通,直上Mk44也許有那個機會,甚至是自行研發的那個遙控砲塔....
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ian125
路人甲乙丙

4929 Posts

Posted - 02/11/2019 :  11:31:30  會員資料  Visit ian125's Homepage  Click to see ian125's MSN Messenger address Send ian125 a Private Message  引言回覆
雷鳴是KCA,KCB是南韓那個
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chingwei64
我是菜鳥

431 Posts

Posted - 02/15/2019 :  12:33:34  會員資料 Send chingwei64 a Private Message  引言回覆
日本製螃蟹式吊車Rough-Terrain Cranes,45T載重,4輪傳動,4輪轉向,輪寬約280CM前後輪距約385CM,最大陸速約85公里/小時,底盤價台幣約400萬/35T載重更便宜;

就像遊覽車一樣,買日本底盤自己改裝,至少便宜可靠,不用像雲豹有弊案。
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zfss
路人甲乙丙

1857 Posts

Posted - 02/15/2019 :  14:31:46  會員資料 Send zfss a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by chingwei64

日本製螃蟹式吊車Rough-Terrain Cranes,45T載重,4輪傳動,4輪轉向,輪寬約280CM前後輪距約385CM,最大陸速約85公里/小時,底盤價台幣約400萬/35T載重更便宜;

就像遊覽車一樣,買日本底盤自己改裝,至少便宜可靠,不用像雲豹有弊案。



这种底盘应该主要是用在铺装路面的,四輪裝甲車越野性能要求要高些

用卡车零部件(大陆称“四类底盘”)做轮车,在费用和维修上有优势,但性能会差点,比如WZ551系列。

Edited by - zfss on 02/15/2019 14:35:51
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chingwei64
我是菜鳥

431 Posts

Posted - 02/15/2019 :  14:59:27  會員資料 Send chingwei64 a Private Message  引言回覆
不會呀 ! Rough-Terrain Cranes英文已說明一切。

我賣過,還要教客戶使用,越野是PIECE OF CAKE,更何況台灣馬路發達。

瑞典製的關節式卡車也賣過,河灘爛泥全輪驅動都沒問題。

日本國製和瑞典國製的重機械沒被客訴過。
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chingwei64
我是菜鳥

431 Posts

Posted - 02/15/2019 :  15:06:07  會員資料 Send chingwei64 a Private Message  引言回覆
重點是把底盤價400萬說出來,很多人不高興;好吧 ! 物價指數每年3%,現在要600萬,將來要800萬。

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我是菜鳥

442 Posts

Posted - 02/15/2019 :  22:33:13  會員資料 Send over55Stars a Private Message  引言回覆
那一類型的重機械只是"足夠移動"而已
不同於裝甲車
所以也不用看價格
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chingwei64
我是菜鳥

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Posted - 02/16/2019 :  21:35:02  會員資料 Send chingwei64 a Private Message  引言回覆
很多人不知道,全民國防的規劃,當初很多國家建設採購的特殊裝備都是軍民共用,國外原廠也可以規避賣給我們。

例如 : 日本製的民用螃蟹式吊車底盤4*4或6*6前後輪同時有幾種轉向搭配,可以前後輪45度前進後退,可以改裝成任何軍事用途,瑞典的關節式卡車性能優越更不用說了。

裁軍裁到沒人知。

以雲豹的底盤來說,全台灣的貿易商都知道砂石車的零件價格,一輛超載的砂石車50噸起跳,還要下河川地載砂石,它的底盤零件比雲豹便宜很多。
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over55Stars
我是菜鳥

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Posted - 02/16/2019 :  22:30:40  會員資料 Send over55Stars a Private Message  引言回覆
前面還在講裝甲車
後邊跳針到工程用的特殊裝備 !?


看看人家的下盤,就知道離裝甲車有多遠
真想證明 rough terrain crane 的越野能力,請起碼拿出比照裝甲車追趕跑跳蹦的影片
有原廠網站、有 YouTube、有 Google,不肯下工夫找的話,恕在下也沒辦法 (攤手)
 
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zfss
路人甲乙丙

1857 Posts

Posted - 02/16/2019 :  23:48:07  會員資料 Send zfss a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by chingwei64

以雲豹的底盤來說,全台灣的貿易商都知道砂石車的零件價格,一輛超載的砂石車50噸起跳,還要下河川地載砂石,它的底盤零件比雲豹便宜很多。




这不和我举的例子差不多吗,WZ551用的奔驰2060卡车的零部件,所以便宜,问题是性能就那屆A比后来专门设计的09系列差多了。
同理你要用砂石車的零件造轮车,性能恐怕是很难比得上雲豹
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chingwei64
我是菜鳥

431 Posts

Posted - 02/17/2019 :  12:53:22  會員資料 Send chingwei64 a Private Message  引言回覆
5、60噸的砂石車都可以在河川盜採砂石PAPA GO,也可以輕載上高速公路,底盤零件比雲豹規格高、價錢低很多;

有興趣上網自己查歐洲原廠,可以委託貿易商進口,多付一點手續費即可;
光是液壓轉向機構,原廠白牌不打MARK就比雲豹便宜1/2以上。

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