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waffe
路人甲乙丙

3248 Posts

Posted - 08/27/2018 :  18:52:18  會員資料 Send waffe a Private Message  引言回覆


承上一個腦補專題,本計畫經過驗證與討論進入最後定型與製造
http://www.acewings.com/cobrachen/forum/topic.asp?TOPIC_ID=10675

研製目的:

1.增加重型步兵戰鬥車輛
承前文所述國軍目前雖有為數眾多的運兵輪履型戰甲車但防護能力基本偏低,尤其鋁合金打造的裝甲運兵車防護能力更是低下,未來如果搭配新成軍的M-1戰車協調能力堪慮。

2.活化國軍裝備
新引進M-1戰車後勢必有部分的現役戰車會退出現役改成備役或是轉成訓練、殺肉用途,而目前本身已經擁有為數近百卻使用率、使用價值都不高的CM-12系列戰車,如果大量封存本身就是一種投資的浪費。

3.協同國造武器的研發
國產潛艦已是警鑼密鼓的進行,此次的步兵戰鬥車車體的鋼板焊接工作將交由相關單位以潛艇焊接工藝施工,以訓練實作人員的工藝,所需投資能共用的設備亦可分攤成本。

改裝參考型以色列Achzarit

改裝方式與Achzarit相同,切去車頭並自擋泥板以上從塑上車身,並將引擎側置以留出通道,車體裝甲版基本在國內訂購,而反應裝甲則與合作廠商購買。車體兩側防護則參考馬加赫戰車。

動力部分使用與Achzarit MK2 相同的底特律公司92系列柴油引擎之8V-92TA/DDCIII。該引擎與目前國軍大量使用53、71系列系出同源,也與民用巴士的6V92系列相同,整體的後勤補保維修上相對便利。

整體施工與改造技術、外購產品經由一家位於美國的猶太人公司協助,由於兩者設計功能相同且重量也接近所以整體的施工工藝與結構的材料強度都可直接引用,該公司直接以原有的經驗幫助我方整合動力與整體的改裝設計。

此種改裝模式非常適合我方大量接近閒置的CM-12型戰車改造,原先避彈造型不佳防護力更差於勇虎且難以安裝反應裝甲的車頭將整個移除,改造成箭簇型車頭,正面等效厚度將更高於勇虎與M-60A3系列,並安裝反應裝甲,整體正面防護將大幅的提升。

而換下來的CM-12砲塔,其中的主炮、射控裝置、制動設備計畫分配給規劃中的黑熊式輪型戰車使用,如此不但省下採購金費且人員訓練與後勤補保可以完全地融入現有的體系。

而更換的動力部件一部分歸為備品另一部分給目前動力系統老化的戰車更換,尤其服役時間更長於勇虎的60系列戰車,而大宗則修改為野戰機動發電機。由於實戰中我方的電網與電廠一定會遭到攻擊野戰供電勢必增強,計畫增加9個野戰供電排策應。

改裝數量:
以CM-12為主並汰除部分狀態不佳的勇虎與60系列戰車,預計改裝120輛。
其中108輛編成3個機械化營,主要搭配新進的M-1戰車組成重裝機步旅或是獨立的重裝群。

另外6輛改裝為野戰砲兵前線指揮觀測車,搭配完整的指揮通訊系統並以自身厚實的防護能力直接處於第一線收集即時的戰況並指揮砲群作攻擊,並且搭配多架無人機以增強觀測能力。

6輛改成重型野戰工兵車,主要擔任鄰近火線或是火線上的布雷任務,與破壞敵方前進交通線等戰鬥工兵任務。

本車命名依照慣例以台灣本土原生猛禽類命名為石虎(台灣獼猴?台灣山羌?獼猴式重型步兵戰鬥車?等著被肉搜吧...........)

我們的島 第938集 石虎之光
https://www.youtube.com/watch?v=bKwWalgr2l8

預算:300萬鎂/台

性能數據
長度 7.15公尺
闊度 3.63公尺
高度 2.2公尺
重量 45噸
速度 60公里/小時
行動距離 650公里

由於巴頓車體本身較蘇系戰車高大所以改裝完後車體也比原廠的Achzarit高大約20公分,也因此重量也稍大最高速度有所下降,但優點是車室空間更大使用彈性也更大。


本車為基本型,搭配一座遙控槍塔與7.62機槍、40mm炮與60迫砲各一門


車體上部解構為螺栓固定,也就是可以很方便的更改車體的搭載設備。從速射砲塔、單/多管重型迫砲或是改為三座遙控砲塔/飛彈發射塔


車頂空曠處盡量貼附反應裝甲以防禦攻頂式飛彈


車體正面


車體左側,與原廠Achzarit履帶擋泥板置於車體下方履帶前方不同,本車故意將擋泥板往前延伸降低最容易被彈的履帶正面被彈率,化學彈/rpg可以先被擋泥板引爆。


車體右側


車體後方,可以看到下方依然是M-48的車尾結構




本車為原形車,後續改進、改良、加裝幅度依然很大

以上腦補完畢............
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