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Franc007She
路人甲乙丙

1373 Posts

Posted - 01/11/2020 :  21:37:20  會員資料 Send Franc007She a Private Message  引言回覆
用不了20年。再过10年中国大陆銆琱H口每年ㄓ1%,也就是1000余万,比日本的下降比率还快。当然在寄生痿(现在并入卫生部了)的统计数字上是看不到这个情G的。到时候可能会从印度或者非洲引入人口。现在契共也已经开始因为一些特殊原因(比如足球)开始搞外国人归化了。
如果20岁以前结婚重新成为潮流,第一代照顾孙辈的祖父母开始时应该也不超过60岁。第二代开始应该不超过40岁。
随蚕饃韙ヾB自动化的发展,其实第二产业直接需要的人口也会ㄓ眭滿C大量人口会从事服务业。而随茪联网的发展,人口会在赛博空间上积聚,同时因为不动产价格等因素会在物理空间上分散。

分裂國家岳鵬舉,民族英雄尚可喜。

Edited by - Franc007She on 01/11/2020 21:45:21
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慎.中野
我是老鳥

24338 Posts

Posted - 01/11/2020 :  22:32:52  會員資料 Send 慎.中野 a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by Franc007She
而随茪联网的发展,人口会在赛博空间上积聚,同时因为不动产价格等因素会在物理空间上分散。



這就要提到,網路看似很神,其實有物理上的限制。

因為雖能網路購物但實體商品總要人送,網路經濟很大程度是靠運輸業在支撐,Amazon跟阿里巴巴等網路商城,這幾年興起的網路美食外送平台,背後都有龐大的運輸業人員在支撐。

而不僅運輸業原本就很血汗,日本跟台灣都逐漸因為勞動人口減少,跟日益增加的需求相比,運輸業卻人力日趨不足,前面新聞提到日本人手不足倒閉最多的業種就是運輸業。

自動駕駛技術有機會填補運輸業人力缺口,但考慮到運輸業的實態,自動駕駛再怎麼神,終端的上下貨大概都還是需要人力搞定。

總之如果運輸業的人力缺口沒有獲得解決,網路經濟的發展也有其物理上的侷限。



特別往返偏鄉的運輸業,路途長貨量卻少,成本效益很低,一旦運輸業因為成本考量收縮服務範圍不送偏鄉,則偏鄉經濟只會越來越被甩在都市圈後頭,然後也因為生活不便消滅。

所以不要認為網路經濟一定能夠擴大生活圈拯救偏鄉發展,就日本跟美國的狀況都確實能看得到,人口都市集中化的狀況一點都沒停。頂多是一些地方都市把周邊村鎮人口都吸進來。


最近台灣電視的知識頻道上常播一些美國偏鄉生活實境秀節目,都看到那些偏鄉生活最大的困難就是交通問題。

偏鄉交通困難又反應在教育跟醫療等問題上,子女就學、結婚生產、老人看病,通通都要進城,而一旦為了這些問題搬進城鎮,會回來的人就沒幾個了。



----
「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是:道聽途說加上斷章取義,然後歸納推理,最後忘掉訊息來源,開始強詞奪理,堅持我所言就是既定事實。」
史考特.亞當斯,《呆伯特之黃鼠狼當道》

Edited by - 慎.中野 on 01/11/2020 22:41:05
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白河子
路人甲乙丙

Taiwan
3769 Posts

Posted - 01/11/2020 :  22:45:57  會員資料  Visit 白河子's Homepage  Click to see 白河子's MSN Messenger address  Send 白河子 a Yahoo! Message Send 白河子 a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by 慎.中野

......
偏鄉交通困難又反應在教育跟醫療等問題上,子女就學、結婚生產、老人看病,通通都要進城,而一旦為了這些問題搬進城鎮,會回來的人就沒幾個了。



那就有計畫性的把偏鄉廢了還給大自然就行了,總的來說還可以減少土地的負擔吧?

Edited by - 白河子 on 01/11/2020 23:11:23
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慎.中野
我是老鳥

24338 Posts

Posted - 01/11/2020 :  22:52:40  會員資料 Send 慎.中野 a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by 白河子
那就有計畫性的把偏鄉廢了還給大自然就行了,總的來說還可以減少土力的負擔吧?



問題在於這基本上都沒有計畫。

有在看動物新聞的人可以注意一下,最近幾年逐漸不靠一次產業生活的先進國家都很多野生動物入侵城鎮被捕獲或獵殺的新聞,除了保育意識提升外,原因就是人類活動範圍縮小。

像是日本最近就很多熊新聞。

https://www.cna.com.tw/news/aopl/201912200180.aspx
日本北海道熊出沒 2018捕殺827頭創新高
最新更新:2019/12/20 16:59


而且台灣或日本這類島國還好,對大陸國家來說,邊境區無人居住代表國安問題。




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「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是:道聽途說加上斷章取義,然後歸納推理,最後忘掉訊息來源,開始強詞奪理,堅持我所言就是既定事實。」
史考特.亞當斯,《呆伯特之黃鼠狼當道》
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Franc007She
路人甲乙丙

1373 Posts

Posted - 01/12/2020 :  01:37:46  會員資料 Send Franc007She a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by 慎.中野

quote:
Originally posted by Franc007She
而随茪联网的发展,人口会在赛博空间上积聚,同时因为不动产价格等因素会在物理空间上分散。



這就要提到,網路看似很神,其實有物理上的限制。

因為雖能網路購物但實體商品總要人送,網路經濟很大程度是靠運輸業在支撐,Amazon跟阿里巴巴等網路商城,這幾年興起的網路美食外送平台,背後都有龐大的運輸業人員在支撐。

而不僅運輸業原本就很血汗,日本跟台灣都逐漸因為勞動人口減少,跟日益增加的需求相比,運輸業卻人力日趨不足,前面新聞提到日本人手不足倒閉最多的業種就是運輸業。

自動駕駛技術有機會填補運輸業人力缺口,但考慮到運輸業的實態,自動駕駛再怎麼神,終端的上下貨大概都還是需要人力搞定。

總之如果運輸業的人力缺口沒有獲得解決,網路經濟的發展也有其物理上的侷限。



特別往返偏鄉的運輸業,路途長貨量卻少,成本效益很低,一旦運輸業因為成本考量收縮服務範圍不送偏鄉,則偏鄉經濟只會越來越被甩在都市圈後頭,然後也因為生活不便消滅。

所以不要認為網路經濟一定能夠擴大生活圈拯救偏鄉發展,就日本跟美國的狀況都確實能看得到,人口都市集中化的狀況一點都沒停。頂多是一些地方都市把周邊村鎮人口都吸進來。


最近台灣電視的知識頻道上常播一些美國偏鄉生活實境秀節目,都看到那些偏鄉生活最大的困難就是交通問題。

偏鄉交通困難又反應在教育跟醫療等問題上,子女就學、結婚生產、老人看病,通通都要進城,而一旦為了這些問題搬進城鎮,會回來的人就沒幾個了。



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「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是:道聽途說加上斷章取義,然後歸納推理,最後忘掉訊息來源,開始強詞奪理,堅持我所言就是既定事實。」
史考特.亞當斯,《呆伯特之黃鼠狼當道》

用郊区化消灭农村。人口过度集中于大城市就会造成大城市里面拥挤不堪,然而郊外千里は人蝖C
5~20万人的小城市通过轨道交通组成的都会区是比较理想的模式。基础的服务业在这个规模就可以形成规模了。更重要的是如果设计产业布局,能让人口分散在这些小城市里。
其实你岛本岛如果按交通大致可以分成4个一日生活圈,北、中、南、东。当然考虑到行政区划的沿革,大约分成6个都市圈会比较合适。

最后还有一招,就是不动产价格如果实在太贵,那就垓憎应……这是市场价格超过民众经济承受能力下最后的解办法。

还有快递,长远看可以用は人机解豆递、送餐的问题。

分裂國家岳鵬舉,民族英雄尚可喜。
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yangly3
我是菜鳥

548 Posts

Posted - 01/12/2020 :  01:50:21  會員資料 Send yangly3 a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by Franc007She

最后还有一招,就是不动产价格如果实在太贵,那就垓憎应……这是市场价格超过民众经济承受能力下最后的解办法。





这个在土地私有,产权永久的情G下该如何实现呢? 打土豪,收田地先??

Edited by - yangly3 on 01/12/2020 01:50:38
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Franc007She
路人甲乙丙

1373 Posts

Posted - 01/12/2020 :  02:03:54  會員資料 Send Franc007She a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by yangly3

quote:
Originally posted by Franc007She

最后还有一招,就是不动产价格如果实在太贵,那就垓憎应……这是市场价格超过民众经济承受能力下最后的解办法。





这个在土地私有,产权永久的情G下该如何实现呢? 打土豪,收田地先??

土地是私有,可是人都没了。所有者在天上呢?

分裂國家岳鵬舉,民族英雄尚可喜。
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慎.中野
我是老鳥

24338 Posts

Posted - 01/12/2020 :  13:15:53  會員資料 Send 慎.中野 a Private Message  引言回覆
https://style.nikkei.com/article/DGXMZO53879990X21C19A2PPE001/
「70歳定年法」導入デ 企業ゎ社員ソ起業スジ支援
2020/1/4

簡單來說就是日本修法將法定退休年齡從65歲延長到70歲,但目前並非硬性規定,是企業可以選擇讓員工繼續工作到70歲才退休。

修法的目標是要促進老人就業。但這也顯示出高齡化跟勞動力不足的社會背景。

個人推測台灣也是遲早要將退休年齡延長到70歲。(目前台灣的指標性公務員退休年金起支年齡也是65歲)








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慎.中野
我是老鳥

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Posted - 02/03/2020 :  13:36:55  會員資料 Send 慎.中野 a Private Message  引言回覆
https://news.yahoo.co.jp/feature/1556
買ゆ物ズ行んスゆ「買ゆ物弱者」メジよ救よソろ──島根県雲南市シ千葉県松戸市ソ試ノ
2020/2/3(月) 8:23 配信


日本高齡化社會購物難民報導特輯。

大意整理來說就是日本鄉下很多老人在會開車的配偶死後自己不會開車,或太老沒辦法開車騎車,於是無法出門購物,成為購物難民。

若用住處距離最近的商店超過500m,年齡65歲以上但沒有駕駛執照的人數來計算,日本估計有高達825萬的購物難民。

解決方法之一是推出用卡車改裝的移動商店。


附帶一提,有一部法國電影《雜貨店老闆的兒子》(The Grocer's Son)就是在講鄉下的移動商店。

http://app2.atmovies.com.tw/film/fgfr80864770/
雜貨店老闆的兒子 The Grocer's Son
緩緩行進於鄉間小路的移動雜貨店,滿載著一顆顆溫暖的心,與普羅旺斯最湛藍的天空∼獲坎城影展等八項大獎影片。
片長:99分 上映日期:2008/04/11


https://www.youtube.com/watch?v=RLG-Ou0TcDA
The Grocer's Son - Movie Trailer


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「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是:道聽途說加上斷章取義,然後歸納推理,最後忘掉訊息來源,開始強詞奪理,堅持我所言就是既定事實。」
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