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 高熵合金幾問
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semmyenator
新手上路

Singapore
121 Posts

Posted - 09/12/2017 :  15:41:16  會員資料 Send semmyenator a Private Message  引言回覆
無聊間香朋友聊起台灣心和國研,
友人提起了青大仍有高熵合金這"黑科技"可超共俄追日美,
有以下問題請教一下各位先進

1.大家如何比較高熵合金和一至五代單晶合金?

2.現時高熵合金技術上是否足夠形成産業?

3.友人説NIMS有找青大/台大"合作",這合作是那個層面的?

4.台灣目前的單晶合金加工技術到那水平了?



《自由花》
清未民初-李叔同,陳毅
自由花開八千春,是真自由能不死
取義成仁今日事,人間遍種自由花

kumachan
路人甲乙丙

Taiwan
3648 Posts

Posted - 09/13/2017 :  10:40:58  會員資料 Send kumachan a Private Message  引言回覆
清大高熵合金應該還只是實驗階段,刷名氣寫論文用,
沒有針對航太實際產品去開發,也尚無量產能力.
還不是這一代引擎能用的.

公開資料來看,我的理解是這樣.
中科院已有一代單晶合金加工能力.
有無繼續發展新一代不太清楚.

目前生產F125引擎的漢翔沒有單晶合金加工能力.
(AIDC跟美國當初合約有約定分工,想自己試也不能做,除非修改合約)
據說漢翔想改合約技轉自己做單晶葉片製程技術,承製高壓渦輪段.

Edited by - kumachan on 09/13/2017 10:48:27
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Skyshade
路人甲乙丙

1309 Posts

Posted - 09/14/2017 :  03:33:42  會員資料 Send Skyshade a Private Message  引言回覆
其實沒人真的在用這些學術界所謂的四代到六代單晶的,大家都是三代改。高熵的材料性質還不夠明朗,應用的價值不明,也還沒到研究如何生產葉片的工序來形成產業。

台灣的單晶高壓渦輪葉片製造能力,在精密脫蠟模鑄的前段搞不好比大陸還差,良率和產量都有問題,但是至少有做低壓渦輪葉片的基礎(大陸有做老一代 DS 高壓渦輪葉片經驗略勝台灣);後段的打洞、處理和上隔熱膜比較有其他產業可以借鏡,可以衝得上去,但這些絕大部分是發動機公司自己藏私的(三大廠民用引擎精密脫蠟模鑄現在幾乎都是外包),要有人出錢給練功。
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