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ian125
路人甲乙丙

5430 Posts

Posted - 11/02/2020 :  01:13:02  會員資料  Visit ian125's Homepage  Click to see ian125's MSN Messenger address Send ian125 a Private Message  引言回覆
一個軍駐台,台灣還沒那麼多營區給美軍駐守...
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ChoshuTripneustes
路人甲乙丙

4226 Posts

Posted - 11/02/2020 :  10:51:22  會員資料 Send ChoshuTripneustes a Private Message  引言回覆
感謝提督指點,最近在看這些期刊,可能會投稿來訓練寫作能力
把他們趕下海這篇的建軍建議很好會好好研讀,也練下英文

=========================

『我想可以用很簡單的幾句話,來概述在台灣這一群自稱為「覺醒」的人的特徵。

他們是一群「抗拒自身的改變,卻大談改變世界」、「尋找自己不做事的理由,卻要求別人給自己機會和福利」的人。

覺青唯一改變世界的方式,就是叫別人去改變世界,並且要符合自己的利益。

為此他們發展出很多關於「正義」的理論,

把生活的「壓力」解釋成結構的「壓迫」,方便強調自己是受害者,

他所要求的所有權利都是應得的,拿到只是剛好、別人給他則是一種義務。

他們會說「現在社會都不給年輕人機會」這類的話來自憐,

但是不會去想,為什麼機會不該是自己爭取得來,而是要別人給予?

甚至更進一步來說,自己有什麼值得別人給他機會的理由?

最終結果就是當越多的青年覺醒,這個社會反而越停滯。』
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cobrachen
管家

4502 Posts

Posted - 11/11/2020 :  23:12:49  會員資料  Click to see cobrachen's MSN Messenger address Send cobrachen a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by Reinherd Von Hwang提督

這篇論文我前幾天讀到後很想過來做摘譯
結果沒想到今天台灣的尖端科技已經全文翻譯成中文了

所以我推薦大家一讀。

標題:Resurrect the ‘Outer-air’ Battle

作者: 美國海軍中校退役傑瑞•偉斯頓 Jerry “KarateJoe” Watson

原始論文連結
https://www.usni.org/magazines/proceedings/2020/september/resurrect-outer-air-battle

中文翻譯連結
https://www.dtmdatabase.com/News.aspx?id=966





補充一下這一篇文章沒有提到的地方。

因為文章的主題是長程空對空飛彈,所以,並沒有提到其他的背景。在F-4還是艦載機的主力時期,初期要對付的是次音速的蘇聯轟炸機,因此,儘管用麻雀飛彈,也還是可以去打轟炸機。等到Tu-22開始服役,並且攜帶Kh-22飛彈之後,海軍攔截的戰術就變成是去打這些反艦飛彈。

不去打轟炸機的因素不少,包括飛機的有效航程,空對空飛彈的攔截能力,以及艦隊的防空能力。

空對空飛彈主要是受限於麻雀的半主動歸向的目標限制,飛機的有效航程只要是面對超音速衝刺的轟炸機,以及也是超音速飛行的反艦飛彈,F-4的接戰範圍往往是反艦飛彈已經發射的階段。

而最後一點,其實是後來會出現外圍防空戰的關鍵:在航艦附近空域的反飛彈能力,能夠承擔起什麼樣的攻擊等級?如果艦隊本身的攔截能力不高,那麼,攔截機去追轟炸機就可能幫上倒忙,反而是應該去打飛彈,不然,航艦被打殘了,打下轟炸機也是無法挽回大局。

所以,越戰之後可以看到美國海軍開始一些改進:防空飛彈的單純化,乘波導引系統退位,標準飛彈開始取代3T,數位電子化的作戰系統,火砲和飛彈發射器的控制系統等等。

但是,這些改變需要花上一段時間,尤其是除了中程防空飛彈以外,當時美國海軍的水面防空圈,只有很讓人疑惑的海麻雀。在這個階段,大家可以看到,假如海麻雀沒有攔截到,只剩下射速上是以岸轟為目標的艦砲,然後就只有軟殺的手段。這一點,也就是方陣系統發展的原因之一。

在艦艇本身的防空能力被提升之前,就算是老貓服役的初期,海軍也還是以他們去打飛彈為主,先把飛彈打掉一些,艦艇才能夠將剩下的擋下來。

而讓美國海軍能夠釋出老貓的關鍵之一,並不是鳳凰飛彈,而是NTU系統提升,以及神盾系統開始服役。標二還是採取半主動導引,但是分時照明能力讓攔截能力大幅提升。再加上神盾系統的追蹤能力比NTU系統的艦艇要高,這時候,水面艦艇面對反艦飛彈的防衛能力才開始達到一個新的標準。

也就是在這時候,美國海軍開始有內圍和外圍防空圈的說法。內圍就是交給水面艦艇去應付,外圍,就是去獵殺蘇聯的轟炸機,而且是在儘可能發射飛彈前就獵殺。如果時機上趕不上在發射前擊落轟炸機,艦隊也不至於束手無策。這時候,老貓就可以前進佈署,不再需要只追飛彈了。

冷戰結束後,有遠程反艦飛彈發射能力的國家還是有,但是,數量上滴很等級,就算是沒有艦載機攔截,神盾系統的處理能力也還夠用,所以,海軍把重心轉掉也不算太糟糕。現在情況變了,自然要重新考慮了。
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Reinherd Von Hwang提督
我是老鳥

USA
8618 Posts

Posted - 11/13/2020 :  12:23:10  會員資料  Visit Reinherd Von Hwang提督's Homepage Send Reinherd Von Hwang提督 a Private Message  引言回覆
這篇文章嚴格來說不算是正經的論文,嚴格來說是新聞。但是我覺得資訊整理的很好還是放在這裡。
期刊: 經濟學人報,2020年11月2日期
https://www.economist.com/europe/2020/11/02/russian-military-forces-dazzle-after-a-decade-of-reform
標題: 俄羅斯的新模範軍 (Russia’s New Model Army)。
心得感想:這篇文章是作者對於俄國過去十年軍事改革的一個總結,其實大多數內容都不是”新聞”。會在這時候刊出我猜是因為近期亞塞拜然和亞美尼亞的戰爭。雖然表面上這場戰爭和俄羅斯無關,但是很多層面來看很像是一場土耳其和俄羅斯之間的代理人戰爭。並且不久前俄羅斯和土耳其在利比亞和敘利亞已經發生類似狀況的衝突。雖然這次戰爭初步看來土耳其武裝的亞賽拜然是優勢方,但是仍然要透過了解過去十年的俄國軍事改革來明白俄軍其實進步很大,不能小看俄國而認為土耳其是佔有巨大優勢。
中文摘譯
1. 冷戰結束後,俄國軍隊一度非常的慘。甚至部隊要去採收蘑菇和草莓來充飢(俄軍也有助割??)。非法出租Mig-29參加德國的賽車比賽。而最近十年俄國軍隊改頭換面,起因也是因為2008年俄國/喬治亞戰爭的教訓和刺激。
2. 俄國2018年到2005年期間國防預算增加了一倍。大概有1500~1800億美金。是英國的三倍,達到俄國4% GDP。
3. 俄國的國防政策上面偏向更新裝備優先於改善人事費用。所以大多數的經費用於武器裝備更新上面。俄國仍然有徵兵制,53%的地面部隊人員是義務役。並且俄軍待遇不佳,一個20歲的戰車車長月薪大概只有532美元(43000盧布)。這個薪資待遇比俄國平均薪資還要差。並且俄國軍隊還是存在嚴重貪汙腐敗,俄國官方說有2800名軍人被起訴,犯罪金額高達9000萬美金。這導致俄國雖然裝備更新,但是部隊士氣並沒有很好。
4. 由於優先於更新裝備,俄國在過去十年,採購了大約600架新飛機,840架直升機,以及2300架無人飛機。在2007年,99%的俄國戰甲車還是前蘇聯於冷戰期間製造的。目前27%是最近製造的。軍用機從97%前蘇聯到現在71%是新造的。
5. 而俄國又著重於精準打擊戰術飛彈。主要有三種:

陸基的9K720 Iskander (SS-26 Stone) 伊斯坎達爾短程彈道飛彈。
https://en.wikipedia.org/wiki/9K720_Iskander

海基/艦載的 3M54 Kaliber(SS-N-30A) 俱樂部巡弋飛彈
https://en.wikipedia.org/wiki/3M-54_Kalibr
這一款飛彈其實也可以空射,只是目前似乎還是以艦射為主。

空射KH-101巡弋飛彈。
https://en.wikipedia.org/wiki/Kh-55
俄國目前打算以此重建蘇聯時代的偵查/打擊混合戰略。任何偵測單位發現目標後能夠在幾分鐘之內把訊息傳給發射方,發射遠程飛彈進行打擊。
6. 俄軍的妥善率也有很大的改善。目前俄國大概可以在30天內動員10萬重裝裝甲部隊到任何一個歐洲的衝突熱點。同時間內北約大概只能動員半數的輕裝部隊。並且俄國還有5000名空降快速反應部隊,可以在2小時內進行投射。今年9月26日的高加索軍事演習俄軍就動員了8萬人(這還是疫情期間呢)。
7. 俄軍有大量的實戰經驗。這導致雖然中共和俄國的武器裝備有類似的水準,但是實際戰鬥力可能天差地別(作者用day and night,白天和晚上來形容差距)。尤其在烏克蘭和敘利亞,俄軍已經有高科技戰爭的第一手經驗。並且在敘利亞,俄軍改變了過去的由上到下指揮鏈,改成更多的任務導向讓基層部隊自己來做決定。
8. 所以過去北大西洋公約組織長期只關注於波羅的海區域的防務需求,以及如何在數周到數個月內對歐洲進行增援。而現在俄國的軍力已經不只威脅波羅地海附近地區,也可以加快對於西歐的軍力投射速度。
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yangly3
路人甲乙丙

2577 Posts

Posted - 11/14/2020 :  07:04:19  會員資料 Send yangly3 a Private Message  引言回覆
英國智庫皇家聯合三軍研究所(RUSI)研究員賈斯汀•布朗克(Justin Bronk)最近撰寫的報告,指出中國在戰鬥機製造領域正在趕超俄羅斯:

(https://rusi.org/sites/default/files/russian_and_chinese_combat_air_trends_whr_final_web_version.pdf)

俄羅斯和中國的戰鬥機發展路徑不同,中國在傳感器,數據連結,武器系統和隱身技術方面明顯領先。俄羅斯僅在航空發動機一項保持了領先地位。

俄羅斯和中國都廣泛依賴蘇-27的衍生型號戰機,兩國都在發展隱身戰機,而且都發展多用途能力戰機。中國空軍在部署先進機型方面領先於俄羅斯。"中國在戰鬥機研發的大部分領先於取得對俄羅斯的明顯技術領先"。"另外,俄羅斯因其深層工業結構和預算方面的劣勢,一旦失去領先地位,很難再重新趕上。"

報告認為,中國新型的殲-11D上安裝了有源相控陣雷達,內設電子戰裝置,具有更大的武器裝載能力,已經超過了蘇-27家族中最先進的衍生型蘇-35。

中國的殲-16,即中國版的蘇-30,也經過了大幅度改進。"自2015年服役後,殲-16將在10年內替換(中國的)空軍和海軍航空兵的蘇-30MKK和MK2,目前殲-16是中國最強的多功能攻擊機。"

關於輕型戰機,報告說成都飛機工業集團(成飛)的殲-10戰鬥機家族明顯更有效,更靈活,優於俄羅斯老資格的米格29和米格35系列。

報告還預測,今後10年俄羅斯可能會從中國進口傳感器和導彈技術。報告說,"這要成為現實,俄羅斯政府就要克服俄中軍事領域的不信任,以及俄羅斯根深蒂固的高傲,以及對他們本國航空業的執著。"

布朗克認為,二戰後西方國家空軍主要面對蘇聯以及後來俄羅斯的空中和地面威脅。但是從飛機和武器角度看,中國研發的本土高端戰鬥機,傳感器和武器正在趕超俄羅斯。因此作者認為,西方空中力量面對的主要空中威脅正在發生二戰以來的最大變化。
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