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 臉書轉貼:噴射戰鬥機的演化與如何演化
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ki1
路人甲乙丙

2557 Posts

Posted - 11/24/2017 :  19:45:56  會員資料 Send ki1 a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by dasha


AV-8與F-35B解放了航艦與戰機大小產生的矛盾問題,那麼,F-35B/C的下一代,會不會變成STOVL機?F-35B是STOVL戰機的尾聲,還是開始?


如果已經確定是"航艦"的配套產品而非當時的野戰分散部屬,那麼夠短的STOL而非STOVL就可以了吧?
如改為數十米自行短場降落(不用攔阻索)來省略飛行-懸停間的轉換似乎是非常值得的
(前者只是極端的低速飛行,跟原理上變了的垂直降落相比實作上應是簡單不少的)

Edited by - ki1 on 11/24/2017 19:48:21
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star3
路人甲乙丙

626 Posts

Posted - 11/28/2017 :  04:10:54  會員資料 Send star3 a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by kumachan

quote:
Originally posted by cwchang2100
至於未來的戰機趨勢,個人覺得引擎發展在ATEP變循環之後,
會繼續往復合材料走,降低重量,提高推重比.
航電方面繼續聯網概念,發展空中僚機.



基本上目前五代沒有,而六代預期一定會用上的技術有
1.雷射武器(自衛或攻擊,視機體大小的供電設計而定)
2.變循環發動機(美國開發5代有研究但沒實現 高推重比,更能適應高速低速範圍)
3.無人AI作戰技術(是本機無人或僚機無人仍未定)
4.全翼無尾(全頻譜匿蹤)

其他可能會有的
1.流體TVC控制? (美國開發5代有研究但沒實現,機械TVC呆重太大)
2.短場起降? (無尾無法用垂尾密技減速,可能靠逆推力或其他新技術)




第三条好象是六代比较能一致的,其它的不是用处不大(TVC啊短矩起降)
就是难以缩小到战机上能实现的,而且如果六代是高超速10到15马赫的话,隐身又没多大用了
再一个,以综合各种情G当然财力为主看,除了中美,再没有能考虑六代机的国家了,现在PPT五代机国家还有不少,到那时PPT六代可能自己都觉得太搞笑了

还有,说中国周边到处五代机的网友

能给个具体的中国周边各个国家五代机的装备数量和成军时间吗?也不要太专业的,给个成军典鱆熒s闻就行
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dasha
版主

36604 Posts

Posted - 11/29/2017 :  20:07:36  會員資料 Send dasha a Private Message  引言回覆
歐洲五代機就要搞聯合研發,還不知道會不會執行,除了已經服役的美英合作F-35以外......六代機同樣也會要搞合作,問題只是找誰合作?
STOVL小弟其實覺得蠻有潛力的,因為航艦越來越裝不下戰鬥機了,除非縮航程讓整架飛機裝油空間需求變小......如果戰鬥機發展到越洲作戰,那用不到航艦,只是看來沒那麼快,這之前航鍵還是有用的.
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